Sr Staff Stability and Control / Performance Engineering Professional / Professionnel senior du génie de la stabilité et du contrôle
Montreal
Departments – Flight Physics /
Full Time
/ Hybrid
POSTULER À CET EMPLOI Chez Wisk, nous transformons l'avenir de la mobilité urbaine en proposant des vols sécuritaires, entièrement électriques et autonomes. Nous sommes une équipe passionnée qui travaille ensemble pour un avenir durable, en résolvant des problèmes à fort impact qui n'ont jamais été résolus auparavant. En proposant des vols quotidiens à portée de tous, nous faisons en sorte qu'il soit possible de passer moins de temps dans les transports et plus de temps à profiter. Si vous voulez faire partie du futur de la mobilité, poursuivez la lecture!
At Wisk, we're transforming the future of urban mobility through safe, all-electric, autonomous flight. We are a passionate team working together toward a sustainable future, solving high-impact problems that have never been solved before. By delivering everyday flight for everyone, we're making it possible to spend less time getting there and more time being there. If you want to be part of shaping the future of mobility, then read on!
Nous développons un aéronef entièrement autonome et entièrement électrique qui opérera en toute sécurité dans un environnement de mobilité aérienne urbain. Nous recherchons un Professionnel du génie de la stabilité et du contrôle (S&C) senior pour rejoindre notre équipe afin de soutenir la conception de ce véhicule. Le but de cet individu est d'assurer que ce véhicule atteigne les exigences S&C internes de Wisk et opère conformément à toutes les exigences des certifications pertinentes. Le candidat choisi travaillera au sein de l'équipe de S&C et performance qui fait partie de la plus vaste organisation de Dynamique de vol qui comprend l'aérodynamique, les charges, les propriétés de masse et les disciplines GNP.
We are developing a fully autonomous all-electric aircraft that will operate safely in an urban air-mobility environment. We are looking for a Sr. Staff Stability and Control (S&C) Engineer to join our team to support the design of this vehicle. The goal of this individual is to ensure that this vehicle meets S&C requirements internal to Wisk and operates in accordance with all relevant certification requirements. The successful candidate will work within the S&C and Performance teams that are part of a larger Flight Dynamics organization that includes the aerodynamics, loads, mass properties and GNC disciplines.
Pourquoi avons-nous besoin de vous (Why we need you):
- L'objectif du groupe S&C et performance chez Wisk est de créer, modifier et faire fonctionner des outils internes pour effectuer des analyses de stabilité et contrôle linéaire et non linéaire et estimer les paramètres de performance critiques, tels que les vitesses de décrochage, le meilleur taux de montée, le plafond ascensionnel, la portée maximale, les profils de bruit et les réserves d'énergie.
- Le candidat choisi aura une expérience pratique du développement et de la fabrication d'aéronefs avec certificat de type, du concept original jusqu'aux tests en vol et à la certification, avec la compétence technique personnelle nécessaire pour s'interfacer avec toutes les fonctions de l'ingénierie, comme le génie des systèmes et de la sécurité, le matériel, les logiciels, la fabrication, les tests et la certification. À ce poste, le candidat doit être un individu hautement motivé doté d'esprit d'initiative et disposant d'une vaste gamme de compétences et ne craignant jamais d'être confronté à des défis techniques complexes.
- The goal of the S&C and Performance group at Wisk is to create, modify, and run in-house tools to perform linear and non-linear stability and control analyses and/or estimate critical performance parameters, such as stall speeds, best rate of climb, climb ceiling, maximum range, noise profiles and energy reserves.
- The successful candidate has direct hands-on experience developing and building type certified aircraft, from initial concept through flight testing and certification, with the technical breadth necessary to interface with all engineering functions such as Systems & Safety Engineering, Hardware, Software, Manufacturing, Test, and Certification. In this role, the candidate must be a highly motivated, self-starting individual with a broad set of skills and never afraid of facing complex technical challenges.
Votre mission (What you will do):
- Principalement, vous analyserez la stabilité et le contrôle du véhicule le long des axes longitudinal, directionnel ou latéral. Cela inclura la tendance du véhicule à rejeter ou amplifier les perturbations et quantifiera le comportement du véhicule relativement aux modes dynamiques spécifiques (comme le roulis hollandais et les modes spirale et phugoïde). Ces analyses seront conduites pour toutes les phases du vol, y compris le vol stationnaire, la transition et le vol porté par les ailes.
- Créer, modifier et faire fonctionner les trajectoires simulées basées sur Simulink à six degrés de liberté (6DDL) qui quantifient les états d'opération du véhicule pour un profil de mission commandé. Cela inclura les simulations d'éléments de mission spécifiques aussi bien que des plans de vol complets.
- Assurer que les systèmes de contrôle du vol en conjonction avec le taux de défaillance satisfont les exigences de sécurité et fiabilité.
- Estimer les paramètres de performance critiques, tels que les vitesses de décrochage, le meilleur taux de montée, le plafond ascensionnel, la portée maximale, les profils de bruit et les réserves d'énergie.
- Développer et valider des modèles physiques de performance qui incluent les modèles mathématiques des composantes de giravion (rotors basculants, rotors verticaux, batteries, fuselage)
- Participer aux essais en soufflerie et en vol, analyser les données pour soutenir la S&C, analyser les performances et valider.
- Suggérer, développer et améliorer les outils et processus pour l'analyse des performances et l'optimisation de la planification des missions de vol pour un aéronef autonome.
- Écrire les documents méthodologiques pour soutenir la certification avec les exigences FAR parties 23/25/27.
- Principally you will analyze the vehicle’s stability and control along longitudinal and directional/lateral axes. This will include evaluating the vehicle’s tendency to reject/amplify disturbances, and will quantify the vehicle’s behavior relative to specific dynamic modes (such as Dutch roll, spiral and phugoid modes). These analyses will be conducted for all phases of flight including hover, transition and wingborne operations.
- Create, modify, and run six degrees of freedom (6DOF) Simulink based trajectory simulations that quantify the vehicle’s operating state for a commanded mission profile. This will include simulations of specific Mission Task Elements as well as full flight plans.
- Ensure that systems of flight controls in conjunction with failure rate data meet safety and reliability requirements.
- Estimate critical performance parameters, such as stall speeds, best rate of climb, climb ceiling, maximum range and energy reserves
- Develop and validate physics-based performance models that include mathematical models of various rotorcraft components (tilt rotors, vertical rotors, batteries, fuselage)
- Participate in wind-tunnel/flight testing and analyze data to support S&C and performance analyses and validation
- Suggest, develop, and improve tools & processes for performance analysis and optimization of flight mission planning for an autonomous aircraft
- Author methodology documents to support certification with FAR Part 23/25/27 requirements
Ce que vous avez réalisé (What you have done):
- B.S. en Génie aérospatial ou autre discipline pertinente
- 10 ans d'expérience ou plus à effectuer des analyses S&C sur des aéronefs à voilure fixe ou des giravions
- Obtenu une connaissance solide de l'analyse des caractéristiques de vol des aéronefs, de la stabilité et du contrôle, et des méthodologies et outils de développement associés
- Connaissance de la modélisation aérodynamique, de la simulation et de l'utilisation de modèles de simulation de vol
- Capacité à mettre en doute les présomptions traditionnelles et à appliquer vos connaissances aux nouvelles conceptions d'eVTOL et aux scénarios opérationnels
- Connaissance des processus de certification d'aéronefs et des standards FAA parties 23/25
- Excellente compréhension des concepts clés, des équations de performance et de l'analyse des caractéristiques de vol
- Expérience avec les langages de programmation (Python et MATLAB/Simulink) et l'automatisation
- B.S. in Aerospace Engineering, or another relevant discipline
- 10+ years of experience doing detailed S&C analyses on fixed wing aircraft and/or rotorcraft
- Gained strong knowledge of aircraft flight characteristics, stability and control analyses and associated methodologies and tools development
- Knowledge of aerodynamic modeling and simulation and the use of flight simulation models
- Ability to question traditional assumptions and apply your knowledge to novel eVTOL designs and operational scenarios
- Knowledge of Aircraft Certification Processes and Standards for FAA Part 23/25
- Excellent understanding of key concepts and equations for performance and flight characteristics analysis
- Experience with scripting languages (Python and MATLAB/Simulink) and automation
Souhaité (Desired):
- 15 ans ou plus d'expérience en analyse des performances effectuées sur des systèmes aérospatiaux complexes
- Compréhension de l'aérodynamique des voilures fixes ou des giravions, incluant une familiarité avec l'utilisation des codes RANS CFD et d'outils de plus basse fidélité comme Xfoil et AVL
- Expérience passée dans un programme de certification FAA partie 23/25 ou 27 préférée
- FAA DER pour les parties 23/25/27
- Connaissance des performances des giravions et des théories associées avec les propulsions à hélice et à rotor
- Expérience sur au moins un aéronef aux commandes électriques intégrales ou un programme de giravions.
- Expérience avec les systèmes de contrôle et d'actionnement d'aéronefs ou de giravions
- Expérience avec les souffleries, les simulations et tests en vol pour caractéristiques de vol et performance des aéronefs.
- M.S. in Mechanical Engineering, Aerospace Engineering, or another relevant discipline
- 15+ years of aircraft performance analysis experience working on complex aerospace systems
- Understanding of fixed-wing and/or rotorcraft aerodynamics, including familiarity with the use of RANS CFD codes and lower fidelity tools such as Xfoil & AVL
- Previous FAA Part 23/25 and/or Part 27 certification program experience preferred
- FAA Flight Analyst Designated Engineering Representative (DER) for Part 23/25/27
- Knowledge of rotorcraft performance and the theories associated with propeller and rotor-driven propulsion
- Experience on at least one fully-augmented fly-by-wire aircraft and/or rotorcraft program
- Experience with aircraft and/or rotorcraft control actuation systems
- Experience with wind tunnel, simulation and flight tests for aircraft flight characteristics and performance.
Qui vous êtes (Who you are):
- Vous êtes quelqu'un de hautement motivé doté d'esprit d'initiative et disposant d'une vaste gamme de compétences et vous ne craignez jamais d'être confronté à des défis techniques complexes.
- Vous êtes orienté vers les solutions et vous disposez d'un fort esprit d'analyse
- Vous disposez de solides aptitudes à la communication et pouvez aisément adapter votre communication aux besoins de l'assistance
- Vous vous adaptez rapidement ou proposez les changements nécessaires pour obtenir des résultats rapides dans des délais opportuns
- Vous relevez des défis, prenez des engagements et livrez des résultats correspondant à des attentes raisonnables
- Vous êtes un équipier positif
- You are a highly motivated, self starting individual with a broad set of skills and never afraid of facing complex technical challenges
- You are a solution oriented individual with a strong analytical mindset
- You have strong communication skills and can easily tailor your communications to suit the audience
- You can adapt quickly or propose changes needed to achieve early results in a timely fashion
- You embrace challenges and take commitments and deliver results within reasonable expectations
- You are a positive team player
Nous proposons un ensemble complet d'avantages sociaux incluant une couverture médicale, dentaire, de la vue et une assurance vie (l'entreprise assume la totalité de la prime du salarié), une structure d'horaire de travail à disposition (9/80), ainsi que 20 jours de congé payés et 10 jours fériés. Nous mettons aussi en place un régime de retraite épargne avec une contribution équivalente de 100% de l'entreprise, pouvant atteindre jusqu'à 8%, ainsi qu'une aide financière pour les études. Et en plus de tout cela, nous offrons également une variété d'avantages tels que des cours de vol, des allocations de bien-être, des collations, des boissons, des fruits, des bonus de référence d'employés, un programme de dons de bienfaisance assortis, un programme de bonus de brevet, et bien plus encore.
We offer a comprehensive benefits package including medical, dental, vision and life insurance (company pays 100% of employee premium), alternative work schedule (9/80), 20 days of PTO, 10 company holidays, a retirement savings plan with 100% company matching up to 8% and education assistance. And on top of all that, we also offer a variety of perks such as flight lessons, wellness allowances, snacks, drinks, fruit, employee referral bonus, charitable giving match, patent bonus program, and much more.
Wisk Aero offre des égalités d'emplois (EEO) à tous les employés et candidats à l'emploi, sans distinction de race, de couleur, de religion, de sexe, d'origine ethnique ou nationale, d'âge, de handicap, d'identité ou d'expression de genre, de grossesse, d'orientation sexuelle, d'état civil, de convictions politiques, de langue, de condition sociale ou d'autres caractéristiques protégées. En plus des obligations imposées par les lois fédérales, Wisk Aero se conforme aux lois provinciales et locales applicables en matière de non-discrimination en matière d'emploi dans tous les endroits où l'entreprise compte des installations. Cette politique s'applique à toutes les modalités et conditions d'emploi, incluant le recrutement, l'embauche, le placement, la promotion, la cessation d'emploi, la mise à pied, la réintégration, la mutation, les congés, la rémunération et la formation.
Wisk Aero provides equal employment opportunities (EEO) to all employees and applicants for employment without regard to race, colour, religion, sex, ethnic or national origin, age, disability/handicap, gender identity or expression, pregnancy, sexual orientation, civil status, political convictions, language, social condition, or any other protected characteristics. In addition to federal law requirements, Wisk Aero abides by applicable provincial and local laws governing nondiscrimination in employment in every location in which the company has facilities. This policy applies to all terms and conditions of employment, including recruiting, hiring, placement, promotion, termination, layoff, recall, transfer, leaves of absence, compensation and training.
Veuillez soumettre tous les CV en anglais
Please submit all resumes in English
